LTC64 4Mhz Turbokarte für Commodore C64 +Halterahmen

65C816 Turbokarte mit 4Mhz für den Commodore C64

Es ist ein möglichst genauer Nachbau einer Turbokarte von der Zeitschrift c’t aus dem Jahr 1987.

Auf dem Eprom befindet sich ein selbst entwickeltes Startmenü.

Dieses Angebot richtet sich hauptsächlich an Sammler und Enthusiasten die sich mit dem Thema 65816 im C64 auskennen und die Vor- und Nachteile kennen.

Diese Turbokarte ist wohl die seltenste, größte und einzige interne 65C816 Turbokarte die damals entwickelt und auch vertrieben wurde.

Die Turbokarte wird intern verbaut, dazu muss die Original 6510 CPU entfernt werden, in den Sockel der 6510 CPU wird die Turbokarte gesteckt.

Um den C64 dennoch im original Modus betreiben zu können, wird die 6510 CPU in einen eigens dafür vorgesehenen Sockel auf der Turbokarte gesteckt.

Ein Kabel, das sich neben dem Schalter auf der Turbokarte befindet muß noch auf der Innenseite am Expansionsport an Pin 6 festgelötet werden. (Dieses Kabel ist für das Taktsignal zuständig)

Nach dem Einschalten kann man zwischen 65C816 Turbokarte oder original C64 wählen.

Nach dem Einbau kann der C64 aufgrund der Größe der Turbokarte nicht wieder geschlossen werden.

Entweder man fertigt sich einen 2 cm Rahmen oder verwendet den C64 mit abgesetzter Tastatur.

Auf der Turbokarte ist eine WDC 65C816 CPU

Die Turbokarte wird intern verbaut, dazu muss die Original 6510 CPU entfernt werden falls die CPU nicht gesockelt ist sollte anstelle der 6510CPU ein guter Präzisionssockel verlötet werden (lassen Sie dies von jemanden machen der Erfahrung mit dem entlöten von Bauteilen hat, die 6510 CPU ist neu nicht mehr erhältlich)

Der Montagerahmen wird jetzt zwischen user port und Kassettenport eingehengt und vorne vorsichtig über die Hauptplatine eingerastet, nachdem die Halteklammern mit viel Gefühl fertgezogen sind kann die Turbokarten genau über dem Rahmen positioniert werden.
Mit einem Blick durch die Öffnung vom Userport müssen sie sich vergewissern dass die Pins der Turbokarte auch richtig den Sockel auf der Hauptplatine treffen!

Sie dürfen werder daneben noch versetzt sein!!

Danach wird die Turbokarte mit den kurzen schrauben am Rahmen befestigt (nur ganz leicht anziehen, es sind genug Schrauben rundherum dass es ordentlich hält)

Ein Kabel, das sich neben dem Schalter auf der Turbokarte befindet muß noch auf der Innenseite am Expansionsport an Pin 6 festgelötet werden. (Dieses Kabel ist für das Taktsignal zuständig)

Die Turbokarte funktioniert auch ohne original 6510 CPU, dadurch kann man sie in einem Commodore C64 einsetzen der keine oder eine defekte 6510 CPU hat.
Logischerweise kann man dann beim starten nicht die Turbokarte deaktivieren, bzw. friert das Startbild nur ein.

Turbokarte mit Ram Minimalbestückung (ausreichend für den Betrieb der Turbokarte)
Passender Turbokartenhalter aus 3D Druck für 250407 Hauptplatine

Im Lieferumfang NICHT enthalten ist: der C64, die 6510 CPU

Ein besseres Netzteil wird aufgrund der Stromhungrigen RAM IC’s empfohlen.

Ich hafte nicht für Folgeschäden die durch den Einbau entstehen könnten, immerhin handelt es sich bei den Commodore C64 Computern um sehr alte Geräte.

Es ist auch wahrscheinlich dass die Turbokarte nicht auf jedes C64 Mainboard passt da diese manchmal anders angeordnete Bauteile (CPU) haben.

Vergewissern sie sich vor dem Kauf ob ihr C64 mechansich dafür geeignet ist.

Getestet wurden die Turbokarten mit dem abgebildeten Mainboard.